Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Весов промышленных в Фарерские Островой: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Весы Промышленные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FO103 P/F BAKKAFROST HARVESTFO103 | ЛОСОСЬ (СЕМГА) АТЛАНТИЧЕСКИЙ, ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 17501.40КГ, (НА 30 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 450КГ) ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ МАРКИРОВКА | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FO190 P/F FAROE FARMING | ЛОСОСЬ (СЕМГА) ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 4042.90КГ, (НА 7 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 105КГ) ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ МАРКИРОВКА FO 190 СОРТ ОРД Р | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FO103 P/F BAKKAFROST HARVESTFO103 | ЛОСОСЬ (СЕМГА) АТЛАНТИЧЕСКИЙ, ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 6936.9КГ, (НА 13 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 195КГ) МАРКИРОВКА FO114,FO103 ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ П | ⭐⭐⭐⭐⭐ | |
| FO114 P/F VIKING SEAFOOD | ЛОСОСЬ (СЕМГА) АТЛАНТИЧЕСКИЙ, ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 17377.40КГ, (НА 29 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 435КГ) ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ МАРКИРОВКА | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| FO190 P/F FAROE FARMING | ЛОСОСЬ (СЕМГА) АТЛАНТИЧЕСКИЙ, ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 17546.30КГ, (НА 31 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 465КГ) ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ МАРКИРОВКА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| P/F BAKKAFROST HARVEST | РЫБА ОХЛАЖДЕННАЯ:ЛОСОСЬ АТЛАНТИЧЕСКИЙ ВИДА SALMO SALAR,ПОТРОШЕНЫЙ С ГОЛОВОЙ,ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПЕРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ),ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПЕРЕРАБОТКИ, ВЕС ОДНОЙ РЫБЫ 5-6 КГ,ВЕС НЕТТО-4338.80 КГ;ВЕС ОДНОЙ РЫБЫ 6-7 КГ, ВЕС НЕТТО 3101.20 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FO114 P/F VIKING SEAFOOD | ЛОСОСЬ (СЕМГА) АТЛАНТИЧЕСКИЙ, ВИДА (SALMO SALAR), ПОТРОШЕННЫЙ, С ГОЛОВОЙ, ОХЛАЖДЕННЫЙ (ПРЕСЫПАННЫЙ ЛЬДОМ) В ПЕНОПРОПИЛЕНОВЫХ ЯЩИКАХ ВЕС НЕТТО 14574.50КГ, КОД ОКП 92 6123 (НА 27 РХ ОБЩИМ ВЕСОМ 405КГ) ДЛЯ ПРОМЫШЛЕНОЙ ПЕРЕРАБ | EXW | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для Весов промышленных из Фарерские Острова. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Фарерские Острова.
| Стоимость таможенной очистки грузов/товаров |
В валюте контракта |
В валюте таможенных платежей | |
|---|---|---|---|
| Таможенная стоимость товара |
120000 EURO |
11040000 руб. |
|
| Таможенная пошлина |
7.2 % |
8400 EURO |
6383.99 руб. |
| НДС |
10 % (базовая) |
12000 EURO |
1104000 руб. |
| Таможенный сбор |
- |
5,4 EURO |
500 руб. |
| Расходы по таможенной очистке |
- |
20405,4 EURO |
1877297 руб. |
| Расходы по таможенной очистке вместе со стоимостью товара |
- |
140405,4 EURO |
12917297 руб. |
Для импорта из Фарерские Острова нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 0302140000 | Лосось атлантический (salmo salar) и лосось дунайский (hucho hucho) за исключением печени, икры и молок, филе и прочего мяса рыбы товарной позиции 0304 свежие или охлажденные | 7 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
Для импорта из Фарерские Острова поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка Фарерские Острова в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Torshavn (Faroe Islands) - Moscow (Russia) | 2590 |
| 08-04-2026 | Klaksvik (Faroe Islands) - Moscow (Russia) | 2574 |
| Российская Федерация | Фарерские Острова | Вид | Таможня (пост) |
|---|